Autotour «China-Mongolei-Russland» eröffnet neue Grenzen der Zustellungsmöglichkeiten von China

Die Teilnahme an dieser Autotour ist für uns das Zeichen des Vertrauens und Anerkennung der langjährigen Erfahrung von APS. Wir sind dankbar für die Möglichkeit, in der engeren Auswahl von russischen Frachtführer zu sein, die diese Route befuhren. Die Autotour war wirklich wichtig und nützlich für uns, vor allem aus praktischer Sicht. Alle Fragen konnte man während der Fahrt stellen und lösen. Wir machten uns mit Straßenbedingungen, gesetzlichen Grundlagen der Länder bekannt. Diese Erfahrung werden wir bei der Transportplanung in der Mongolei und China anwenden.

Für manche Kunden wären Gütertransporte aus und nach China auf Straßen interessant, sofern es möglich ist. Wir knüpfen eine große Hoffnung auf gemeinsame Gruppen für die Vereinheitlichung der Gesetzgebungen.

Wir überzeugten uns während der Autotour davon, dass die Dauer der Beförderung von einer Ladestelle in China zu einer Entladestelle in Russland nur vier Tage betragen kann. Es ist 4-mal schneller als eine Eisenbahnbeförderung. Die Autobahnen in China sind von hoher Qualität, aber teuer. Der Preis hängt von dem Gewicht und gefahrenen Kilometern ab. In China darf der Fahrer nicht im Fahrzeug schlafen. Auf jeder Autohof-Tankstelle gibt es ein Café und Hotel, wo sich der Fahrer ausruhen, duschen und etwas essen kann. Hierbei handelt es sich um Kosten dafür. Möglich ist nur die Bargeldzahlung. Das Zollverfahren an den Grenzen war vereinfacht und beschleunigt, problemlos. Ich denke, es ist dem stellvertretenden Leiter des Föderalen Dienstes für Aufsicht im Verkehrsbereich zu verdanken, der sich in meinem Fahrzeug befand (lächelt).